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中國冷鏈物流現(xiàn)狀分析

新聞導(dǎo)讀:我國的冷鏈行業(yè)尚處于起步階段,發(fā)展水平較低。我國每年消費(fèi)的易腐食品將近10億噸,需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%,但只有10%左右的才能實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸
本文章發(fā)表于:湖北多士星特種汽車有限公司 作者:專用汽車 發(fā)布時(shí)間:2013-11-22

中國冷鏈物流現(xiàn)狀分析
 

我國的冷鏈行業(yè)尚處于起步階段,發(fā)展水平較低。我國每年消費(fèi)的易腐食品將近10億噸,需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%,但只有10%左右的才能實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸。我國每年果品腐爛達(dá)1200萬噸,蔬菜1.3億噸,從數(shù)據(jù)推測,我國每年因?yàn)槿鄙倮滏溛锪鞫速M(fèi)的農(nóng)產(chǎn)品占到一億畝耕地,占我國總耕地的5%左右,可供1.5億人一年的口糧或20億人一年的水果。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié),易腐保鮮食品的冷凍冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,其余80%-90%左右的禽肉、水產(chǎn)品、果蔬大多是用普通卡車運(yùn)輸,致使每年有100萬噸的水果腐爛變質(zhì)或貶值處理,捕撈的魚類每年約有40萬噸左右爛掉。由于冷藏運(yùn)輸效率低,易腐保鮮食品損耗高,整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐保鮮食品成本的70%。而按照國際標(biāo)準(zhǔn),食品物流成本最高不能超過食品總成本的50%。
倉儲(chǔ)方面,我國每年約有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和存放中腐爛損壞,總量每年達(dá)上億噸,價(jià)值約為750億元。我國目前的冷庫總?cè)萘繛?00多萬立方米,很多冷庫只限于肉類、魚類的冷凍貯藏,而當(dāng)生產(chǎn)淡季和原料資源不足時(shí),冷庫往往處于閑置耗能狀態(tài)。據(jù)估計(jì),目前中國已有冷藏容量僅占貨物總需求的20%~30%,冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。
圖1:我國冷鏈流通率


圖2:我國冷藏運(yùn)輸率


圖3:我國流通腐損率

詳情:www.msxsh.cn  

 


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